Vækst med bump på vejen for BHS

I januar 2024 købte BHS Logistics den svenske virksomhed First Cargo, og det viser sig på omsætningen. Men det har ikke været uden problemer.

Det store transportfirma BHS Logistics i 2024 været igennem et vanskeligt år på flere området.

Det sker blandt andet, fordi markederne har været "præget af lavere volumen og vanskelige vilkår", og at virksomheden har haft fokus på internationalisering og fremtidig vækst. Sådan lyder det i en pressemeddelelse fra BHS Logistics.

Her skriver selskabet også, at købet af svenske First Cargo i januar 2024 har været en del af den internationale vækststrategi.

Væksten i koncern-virksomheden kan man specielt se på nettoomsætningen, som i 2024 var på 843 millioner kroner, mens den i 2023 var på 603 millioner kroner.

Udfordrende forhold

Driftsresultatet - resultatet, før der er betalt skat, renter og finansielle omkostninger - endte på 18 millioner, hvor det i 2023 var 14 millioner kroner.

Det skyldes "geopolitisk uro, udfordrende makroøkonomiske forhold og overkapacitet på transport", skriver BHS Logistics, som også tilføjer, at det har medført et pres på indtjeningen.

– 2024 har været et transformationsår for BHS Logistics. Mens vi har haft et uændret fokus på at sikre vores kunder en professionel håndtering af deres transporter, har vi samtidig arbejdet målrettet med at omstille hele virksomheden til øget internationalisering og skabe en platform for fremtidig vækst.

– Vi har været i maskinrummet for at forny, tilpasse og justere vores systemer – og for at sikre, at vi har de rette kompetencer til at gribe vækstmulighederne internationalt og i Jylland, hvor udsigterne også er gode. Det arbejde tager tid, og vi er på rette vej, siger Morten Studsgaard, ejer og administrerende direktør i BHS Logistics.

Virksomheden forventer i 2025, at de kan øge omsætningen og få et forbedret driftsresultat under forudsætning for bedring i de vanskelige markedsforhold og en succesfuld udrulning af det nye IT-system.

BHS har i 2025 desuden været på opkøb, da de har købt Sydgavnens Motorværksted gamle bygninger på Rønne Havn. Det har de gjort for at øge lagerkapaciteten til eksisterende og kommende havmølleprojekter.